Setor portuário apresenta bom desempenho, mas ainda falta infraestrutura

O recorde no faturamento de portos baianos pelo quinto mês consecutivo foi comemorado por usuários e donos de empresas que atuam no segmento,

Tribuna da Bahia, Salvador
22/11/2019 08:40 | Atualizado há 24 dias, 5 horas e 54 minutos

   
Foto: Reprodução / Google fotos

Por: Rayllanna Lima


O recorde no faturamento de portos baianos pelo quinto mês consecutivo foi comemorado por usuários e donos de empresas que atuam no segmento, mas a produção o setor ainda é vista como "aquém do esperado", devido a falta de infraestrutura para ampliar a capacidade de atuação nos equipamentos.

Esse e outros aspectos relacionados ao setor portuário baiano e brasileiro foram amplamente discutidos na quinta-feira (21), quando a Associação de Usuários dos Portos da Bahia (Usuport) realizou a 1ª Conferência Nacional de Usuário dos Portos e o 15º Encontro Anual de Usuários (EAU), no auditório da Federação das Indústrias do Estado da Bahia (Fieb).

Ao longo de todo o dia, foram feitas palestras e análises sobre desempenho do setor este ano e as projeções para 2020 por representantes de empresas exportadoras e importadoras, donas de cargas usuárias dos portos, armazenadoras, despachantes aduaneiros, transportadoras, operadores logísticos, dirigentes de associações de classe, consultores, profissionais de logística, acadêmicos e representantes do governo.

Um dos temas de maior relevância foi a importância de ampliação da infraestrutura e dos serviços portuários. Em entrevista à Tribuna da Bahia, o diretor executivo da Usuport, Paulo Villa, celebrou o balanço da Companhia das Docas do Estado da Bahia (Codeba) sobre o crescimento no faturamento e a boa relação que está sendo mantida entre as partes. Contudo, alertou que “ainda é preciso avançar muito”.

"A gente tem um freio devido a nossa capacidade portuária. O Porto de Aratu, por exemplo, é muito antigo, então é necessário trocar os equipamentos para ter uma produtividade a nível nacional. A economia baiana tem crescido menos do que o Brasil já por dez anos, e a gente atribui a falta de portos ao fraco crescimento da Bahia. É preciso praticamente triplicar nossa capacidade portuária para poder atender a indústria, a agricultura, a mineração, os serviços de tal sorte que a gente consiga deslanchar”, disse. No período de dez anos, conforme citou Villa, o desempenho do Brasil foi de 16%, enquanto a Bahia cresceu, no mesmo período, 9%.

O entendimento de Villa é semelhante ao do presidente da Usuport e diretor comercial da Companhia de Ferro Ligas da Bahia (Ferbasa), Antonio Rosalvo Filho, que defende a permanência do diálogo com o governo estadual, que, segundo ele, tem sido ampliada. Todavia ele reforça a necessidade de ampliar as ações para melhor desempenho do segmento.

"A falta de infraestrutura e outras questões portuárias têm uma parcela muito significativa nesse crescimento da Bahia ser aquém do crescimento no Brasil. A gente precisa de incentivos, de uma fiscalização mais rápida nos portos. Precisamos agilizar a movimentação das cargas, além do apoio do governo em relação a incentivo”, afirmou.

Rosalvo comentou ainda sobre as expectativas para 2020. “Estamos esperando que a logística seja amplamente positiva, dentro do cenário que está se propagando. O governo está falando muito em investimentos, atrair capital externo. Esperamos que realmente se concretize, porque necessitamos desse investimento forte em logística para comercializar nossos produtos. coloca o encontro de ontem em evidência para a discussão de ações de melhorias no setor”, pontuou.

Também esteve presente o diretor-presidente da Codeba, Alex Sando de Ávila, que reafirmou o compromisso de atuar para melhorar o desempenho do setor portuário. “Discussões como essa são de extrema importância para o setor. O mercado está cada vez mais competitivo e exige de todos nós que se tenha uma busca contínua pela elevação do nível de serviço que a gente presta, e também por buscar melhorias. A equipe da Codeba está muito dedicada na busca por novos investimentos, por promover o amplo debate das matérias. Temos tido uma relação de muita sinergia e parceria com o Ministério da Infraestrutura, com total apoio das nossas ações. Isso nos motiva cada vez mais a continuar nessa busca”, disse.

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