Impasse entre rodoviários e prefeitura continua

O presidente do Sindicato dos Rodoviários afirmou que a manifestação desta segunda sinaliza para uma paralisação geral por tempo indeterminado

Tribuna da Bahia, Salvador
20/04/2021 10:00 | Atualizado há 16 dias, 18 horas e 34 minutos

   
Foto: Romildo de Jesus

Lily Menezes

A semana começou complicada para quem precisa usar o sistema de ônibus em Salvador. No início da manhã desta segunda-feira (19), às 4h, os rodoviários da cidade fizeram uma nova manifestação, impedindo a saída dos coletivos das garagens até às 8h. Quem estava nos pontos de ônibus relatou ter esperado por mais de uma hora e meia, em vão, para chegar ao seu destino. Durante as primeiras horas do dia, aqueles que tinham que bater ponto no trabalho se viraram como puderam, recorrendo a outras opções, como caronas de colegas, serviços de moto-táxi e transporte por aplicativo. O ato é uma consequência das manifestações realizadas na última sexta-feira (16) nas estações de transbordo Lapa e Pirajá, e da falta de acordo após a reunião realizada entre a Prefeitura de Salvador e Hélio Ferreira, presidente do Sindicato dos Rodoviários. 

Amarelinhos

Para tentar aliviar a situação, a Secretaria de Mobilidade Urbana (Semob) colocou nas ruas 207 veículos conhecidos pela população como “amarelinhos”, pertencentes ao Subsistema de Transporte Complementar (STEC) para rodar linhas nas três ‘bacias’ que formam o Consórcio Integra: foram 53 na Plataforma, que serve as regiões de Itapagipe e Subúrbio, 93 na OT Trans, que atende ao miolo de Salvador, e 61 na extinta Salvador Norte, responsável pela Orla marítima. Os rodoviários reclamam o pagamento das indenizações pela CSN, que ainda não foi realizado. Por conta do entrave nas negociações, a manifestação dos rodoviários que atuam na concessionária da Orla entrou no período da tarde, mesmo depois de os veículos da Plataforma e da OT Trans terem voltado às ruas para atender os pontos super lotados. Também houve um reforço nas linhas que atendem as estações de transbordo e as proximidades das estações do metrô. Na cidade, rodam cerca de 2,5 mil coletivos.

Solução

Fabrizzio Muller, secretário da Semob, acompanha as negociações e garante que a intenção é dar um fim ao impasse. “A Prefeitura está empregando todos os esforços possíveis para que a situação seja resolvida o mais breve possível, tanto para que os rodoviários recebam seus direitos trabalhistas quanto para que a população não seja prejudicada”, disse o chefe da pasta. Já o presidente do Sindicato dos Rodoviários afirmou que a manifestação desta segunda-feira sinaliza para uma paralisação geral por tempo indeterminado. Além dos problemas com a Concessionária Salvador Norte, a imunização da categoria contra a Covid-19 é uma das principais demandas. Para Hélio, todas as possibilidades de conciliação foram esgotadas. “Estamos cumprindo o rito de greve. Se não resolver os problemas, não temos outro caminho a não ser greve por tempo indeterminado. A manifestação em Pirajá foi um grito de revolta da categoria. Quando chegamos a fazer protesto dessa natureza é porque já se esgotou todas as negociações. São mais de dois meses negociando”, frisou.

Toque de recolher

O Governo do Estado decidiu por estender em uma hora o período de circulação de pessoas nas ruas e avenidas das cidades. Com a alteração no decreto, que vai até o dia 26 de abril, o toque de recolher que está em vigor desde o final de fevereiro passou a ser de 21h às 5h. Assim, os ônibus vão fazer a última viagem passando pelos principais corredores a partir das 21h30. Já nas estações de transbordo que fazem integração com o metrô, os últimos ônibus sairão às 22h30. Veículos de frota reguladora ficarão à disposição para atender a demanda de usuários nas linhas de maior movimento. Agentes de trânsito e transporte circularão nos pontos para fazer os ajustes necessários nas linhas e garantir que o atendimento seja realizado à população. Já a CCR Metrô Bahia informou que o funcionamento do modal foi ajustado para o período de 05h as 21h30, enquanto durar o decreto.


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